به نقل از «فارس»

توصیه استاندار به شهردار یاسوج/ ورودی‌های پایتخت طبیعت ایران ساماندهی شود

تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۹۱۲۱۰

به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، مراسم تنفیذ شهردار مرکز استان در حالی روز گذشته برگزار شد که استاندار کهگیلویه و بویراحمد علاوه بر صحبت‌هایی در خصوص تغییر و تحول در مبلمان شهری و چهره و سیمای شهر یاسوج خواستار تحول در ورودی‌های پایتخت طبیعت ایران شد.

در حال حاضر ورودی‌های یاسوج هم از سمت اصفهان هم از سمت شیراز وضعیت مناسبی نداشته و هیچ سنخیتی با پایتخت طبیعت ایران ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سید علی احمدزاده بیان کرد: برای ساماندهی ورودی شهر یاسوج از سمت فرودگاه اقدامات لازم صورت گیرد و حوزه عمرانی هم همکاری لازم را داشته باشد.

وی بیان کرد: محور دوم که نیازمند  ساماندهی است محور یاسوج_ شیراز_ گچساران و ممسنی است که شرایط خوبی ندارد مجموعه شهرداری به دنبال در این محور باشند، همچنین معماری مناسبی صنوف در مسیر انجام شود.

نستهن مقدم شهرداری یاسوج هم گفت: علی‌رغم محدودیت‌های اعتباری در حوادثی مانند سیل و زلزله خدمات خوبی ارائه کردیم البته نیاز است این تلاش‌ها مضاعف شود.

شهردار یاسوج بیان کرد: شورای دوره ششم مجددا به من اعتماد کردند که از آنها تشکر می‌کنم، در دوره جدید از هیچ تلاشی برای داشتن شهری در خور شان مردم دریغ نمی‌کنم.

وی بیان کرد: شهرداری یاسوج و دستگاه‌های خدمات‌رسان وظایف مشابه‌ای با هم دارند اما در اکثر مواقع در خدمات‌رسانی خلاف یکدیگر عمل می‌کنیم  که باعث هدر رفت منابع می‌شود مثلا ما آسفالت یک خیابان را در یکی از مناطق استان انجام دادیم کار تمام نشده بود که آب و فاضلاب کندکاری خود را آغاز کرد، می‌طلبد همکاری و هماهنگی لازم میان دستگاه‌های خدمات‌رسان وجود داشته باشد.

مقدم با بیان اینکه یاسوج مهاجرپذیرترین شهر ایران است، گفت: شهر یاسوج شاید ۱۳۴ هزار  نفر باشد اما شهرداری به ۱۵۰ هزار نفر خدمات می‌دهد و از حومه شهر تا مادوان و سرآبتاوه از خدمات شهرداری بهره‌مند می‌شوند.

مقدم احداث پل چهارم بشار، ۴۵ متری آیت‌الله ملک‌حسینی، راه‌اندازی میدان میوه و تره‌بار و ساماندهی آرامستان‌ها افزود: برای ورودی شهر یاسوج در منطقه سرآبتاوه اقداماتی صورت گرفت، کارخانه بازیافت زباله شاهکار شهرداری یاسوج بود که فاز اول به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

مقدم با اشاره به اینکه آتش‌نشانی یاسوج علی‌رغم همه محدودیت‌ها از زیلایی تا گچساران را خدمات ارائه کرده، گفت: ۱۳ دستگاه اتوبوس خریداری کردیم که ۷ اتوبوس خط اصلی شهر یاسوج با کمترین هزینه‌ها به مردم خدمات می‌دهند.

مقدم در پایان از ۶ برنامه کلی برای توسعه شهر یاسوج خبر داد و گفت: بهبود و توسعه زیر ساخت حمل و نقل عمومی و توسعه زیر ساخت گردشگری با رویکرد درآمد پایدار با تصویب طرح جامع آبشار و پارک جنگلی یاسوج از جمله این برنامه‌ها است.

انتهای پیام/۸۲۰۲۴

منبع: فارس

کلیدواژه: شهرداری یاسوج توسعه شهری شهر یاسوج طرح جامع پارک جنگلی و آبشار یاسوج شهر یاسوج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۹۱۲۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۱۴۰۰ اتوبوس به پایتخت در ۳۲ ماه اخیر

علیرضا زاکانی شهردار تهران در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه خبر در خصوص قرارداد با چین برای توسعه حمل و نقل عمومی گفت: تردد در تهران به صورت ۶۶ درصد استفاده از وسایل شخصی و ۴۴ درصد استفاده از وسایل نقلیه عمومی است و علت آن هم عقب افتادگی تاریخی در نوسازی زیرساخت هاست.

وی با بیان اینکه در کشور هر ظرفیتی داشتیم دنبال کردیم تا خرید‌ها از داخل صورت بگیرد، به طوری که قرارداد سه هزار دستگاه اتوبوس منعقد شد، تصریح کرد: طبق مستندات تهران ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. ۳۲ ماه پیش روز معرفی بنده به عنوان شهردار هزار و ۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۸۰ دستگاه آن فعال بود. امروز سه هزار و ۲۰۰ اتوبوس داریم که دو هزار و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط فعال هستند و تا چند روز آینده به سه هزار و ۴۰۰ دستگاه می‌رسد.

زاکانی با بیان اینکه ۶ هزار ون تهران مربوط به ۱۷ سال قبل بود و ۷۲ هزار تاکسی در تهران نیز وجود داشت که بخش قابل توجهی از آن با فرسودگی روبه رو بودند، اظهار کرد: پیش از سفر به چین برای اجلاس «یک کمربند یک جاده» قرارداد سه هزار دستگاه اتوبوس شامل دو هزار دستگاه دیزلی و هزار دستگاه برقی منعقد شد. پس از حضور در اجلاس پیگیری‌هایی برای انعقاد قرارداد مترو داشتیم.

وی افزود: در سال ۱۳۹۶ قراردادی برای ۶۹۱ دستگاه واگن مطرح شده بود و تا سال گذشته این طرح باقی مانده بود. پیش از سفر ما وزارت کشور در سفری این قرارداد را عملیاتی کرد. پس از ۶ سال عقب افتادگی که مقصر آن دولت قبلی بود، دولت انقلابی و جهادی اقدام کرد.

وی در ادامه یادآور شد: هشت رام قطار مترو به صورت کامل، ۱۰ رام قطعات و مابقی به صورت انتقال تکنولوژی وارد می‌شود. ما در چین با شرکت مربوطه اقدام به مذاکره کردیم و با پشتیبان مالی طرح نیز هماهنگی‌ها را انجام دادیم و قرارداد ۲۴ تا ۲۷ ماهه به ۱۲ تا ۱۴ ماه کاهش یافت و یک سال به نفع ایران شد.

زاکانی همچنین تصریح کرد: سهم اولیه ما دریافت شده بود و به همین دلیل یک سال به نفع ایران تمام شد. با مذاکره با چینی‌ها ۷.۵ میلیون یورو تکنولوژی ساخت بوژی را به ما دادند و مکلف شدند توسعه واگن سازی را برای ما انجام دهند. 

در قراداد چین ۲۵ میلیون یورو به نفع ایران عمل کردیم 

شهردار تهران با بیان اینکه این اقدام یک جهش برای داخل است، یادآور شد: میزان ساخت بوژی را برای کشور جلو انداختیم و ۲۵ میلیون یورو به نفع ایران تمام شد و فضای جدیدی برای خدمت در کشور فراهم شد. ۶۳۰ دستگاه نیز به ۷۹۱ دستگاه واگن رسید. نمونه کامل یک به یک خردادماه ساخته و در اواخر سال واگن‌ها وارد کشور خواهد شد. ما به دنبال داخلی سازی بهترین قطعات هستیم و به سمت تزئینات نرفته ایم. بنده آمده ام که مردم را خوشحال کنم و با وجود صدا‌هایی که شنیده می‌شود، ما توجهی به آن نداریم و مردم باید بدانند چه اتفاقات بزرگی در کشور رخ می‌دهد.

وی با اعلام اینکه اولین رام داخلی با همکاری مپنا، جهاد دانشگاهی و شرکت واگن سازی به صورت ۸۵ درصد داخلی سازی در حال تکمیل و یک افتخار برای کشور است، خاطرنشان کرد: ما خطوط را راه اندازی کرده ایم. مردم سال‌ها در مترو با زحمت رو به رو بودند، چون کسی به فکر آنها نبود.

ما به ازای ۲۵ سال گذشته در ۳ سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد

زاکانی با بیان اینکه ساخت خط ۸ و ۱۰ سال قبل آغاز شد و خط ۹ هفته آینده آغاز خواهد شد، گفت: تمام خطوط مترو غیر از خطوط ۹ و ۱۰ فعال هستند و یک انقلاب در مترو به عنوان زیرساخت ایجاد خواهد شد. ما به ازای ۲۵ سال قبل در سه تا چهار سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد. اورهال واگن‌ها نیز قابل مقایسه با گذشته نیست.

قیمت‌های طرف چینی ارزان‌تر و کیفیت بالاتر بود

شهردار تهران با اشاره به حضور خود در چین به دعوت شهردار پکن، تصریح کرد: موضوع حمل و نقل، هوشمندسازی، زیست محیطی و پسماند از موضوعات بحث ما در چین بودند. امروز انقلابی در چین در این بخش‌ها صورت گرفته و این مباحث برای آنها دیگر موضوعیت ندارد. ما سعی کردیم هدف‌گذاری مالی در این سفر داشته باشیم. قیمت‌هایی که در ایران به ما داده شده بود با چین قابل مقایسه نبود. قیمت‌های چین ارزان‌تر و کیفیت بالاتر بود.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری